35,10,0,50,0
25,600,60,2,2000,3000,20,800
90,150,1,50,12,30,50,1,70,12,1,50,1,1,1,5000
0,0,0,0,2,46,15,5,2,1,0,20,0,0
bords
classic
automne

Ils y sont !... Nous sommes en effet le 30 janvier, jour de départ du Monte Carlo Historique version 2019... Et nos charentais ont déjà rejoint Reims, leur « port d’embarquement ».

La petite entreprise managée par Jean-Jacques Lesage va bien. A l’origine de la création du Team ELHA Racing (Echillais Locomotion d’Hier & d’Aujourd’hui),cet infatigable collectionneur de « tout ce qui roule » et passionné de sports mécaniques a fédéré autour de lui plusieurs pilotes désireux d’évoluer ensemble sur certaines des plus prestigieuses épreuves, avec des autos millésimées.

Désormais rodé aux joutes du célébrissime rallye monégasque, après plusieurs participations à bord d’autos emblématiques (Dauphine, Caravelle), le boss Lesage « remet le couvert » en s’alignant au 22ème Monte Carlo Historique... mais pas seul !

Sous les couleurs de son Team, ils sont en effet 5 équipages à avoir pris la direction de la Champagne pour une épreuve qui se promet pétillante pour eux :

N° 183 - Jean-Jacques Lesage / Dany Bernard sur Renault 17 Gordini de 1975

N° 185 – Gérard Lesage / Alain Cizel sur A310 V6 de 1976

N° 187 – Marc et Bertrand Tourneux sur Alfasud Ti 1500 de 1979

N° 189 – Didier & Maryse Boutillier sur Lancia Beta Coupé 2000 de 1978

N° 191 – Christophe Millet / Marie-Agnès Caudoux sur A110 1300S de 1967

Ajoutez-y le copain Christophe Monnetreau, associé à Patrick Roger, qui est là lui aussi (n° 154) en récidive, sur une Saab 96 V4 de 1976.

Notons, outre l’aspect purement sportif, l’initiative de Christophe Millet et de Marie-Agnès Caudoux qui soutiendront l’association LEO « Ne jamais rien lâcher », qui aide les familles et les enfants touchés par le cancer et la leucémie pédiatriques.

Les 323 équipages engagés partent de grandes villes disséminées à travers l’Europe (Reims, Athènes, Milan, Bad Hombourg, Barcelone et Glasgow), pour une 1ère étape marathon qui leur permettra de tous se rassembler dans la commune de Buis-les-Baronnies, en plein cœur de la Drôme provençale, le samedi 2 février à partir de 09h30. Il sera temps alors d’attaquer les choses sérieuses, et ce jusqu’au 6 février.

Parmi les ES mythiques qu’ils emprunteront, notons la Z3 « La Croze – Antraigues-sur-Volane » (57,10 km) et la Z4 « Burzet – Lachamp-Raphaël » (49,40 km). Le départ de l’étape ultime, programmée dans la nuit du mardi 5 au mercredi 6 Février, sera donné à Monaco à partir de 20h30. Au menu de cette dernière nuit d’ivresse automobile, nous retiendrons la ZR 14  « Col de Braus – La-Bollène-Vésubie », longue de 35,40 km, puis la ZR 15 « Lantosque – Lucéram » de 20,60 km. Arrivée prévue sur le Port Hercule de Monaco aux alentours de 01h00. Là, il sera temps de souffler... et de savourer le chemin parcouru.

Si aucun de nos 6 équipages ne prend pas le départ avec l’idée de jouer dans la cour des grands et de batailler pour le scratch, leur ambition sera de bien s’amuser (tout en galérant certainement par moments) et de tous rallier l’arrivée. Mais attention, le Monte Carlo Historique est souvent impitoyable, surtout si la neige est au rendez-vous...

                                                                                                                               Patrick GUERIN –SAO – mercredi 30 janvier 2019

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